ข่าว

เครื่องอัดอากาศแบบขับตรง-มีการออกแบบโครงสร้างขนาดกะทัดรัด โดยมอเตอร์จะเชื่อมต่อโดยตรงกับปลายลมแบบสกรู-

การออกแบบผลิตภัณฑ์ของเครื่องอัดอากาศแบบขับเคลื่อนโดยตรง-เกี่ยวข้องกับการต่อมอเตอร์เข้ากับปลายอากาศแบบสกรู-โดยตรงผ่านกลไกการควบแน่น

โดยทั่วไปแล้วเครื่องอัดอากาศแบบขับเคลื่อนโดยตรง-จะแสดงประสิทธิภาพที่สูงกว่า เหตุผลพื้นฐานอยู่ที่การนำกลไกการส่งกำลังที่เชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับปลายลมสกรูโดยตรง- มาใช้ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เ...

กระบวนการผลิตเครื่องอัดอากาศแบบขับตรง-เกี่ยวข้องกับเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง-และการควบคุมการประกอบอย่างเข้มงวด ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจถึงการจัดตำแหน่งโคแอกเซียลและความเสถียรในการปฏิบัติงานขอ...

รูปแบบการทำความสะอาดสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบขับเคลื่อนโดยตรง-ครอบคลุมประเด็นสำคัญสามส่วนเป็นหลัก ได้แก่ การกำจัดฝุ่นภายนอก การทำความสะอาดระบบไอดี และการบำรุงรักษาระบบทำความเย็น

หน้าที่หลักของคอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมัน-คือการให้อากาศอัดที่สะอาด-โดยปราศจากน้ำมัน ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและการดำเนินงานของการใช้งานที่มีข้อกำหนดด้านคุณภาพอากาศที่เข้มงวด

ลักษณะพื้นฐานของเครื่องอัดอากาศแบบไร้น้ำมัน-ถูกกำหนดโดยลักษณะการทำงานของเครื่องโดย "ไม่ต้องใช้น้ำมันในกระบวนการอัด" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การไม่มีน้ำมันหล่อลื่นในระหว่างขั้นตอนวิกฤตของการอัดอากาศ จึงรั...

คำว่า "เครื่อง-แบบไร้น้ำมัน" โดยทั่วไปหมายถึงเครื่องอัดอากาศแบบไร้น้ำมัน- ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่ออัดอากาศโดยไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นภายในห้องอัด

ข้อกำหนดในการจัดเก็บสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบใช้สายพาน-มุ่งเน้นไปที่การป้องกันความชื้น ฝุ่น และการกัดกร่อนเป็นหลัก ตลอดจนการป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบทางกล

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญทำหน้าที่เป็นพื้นฐานพื้นฐานสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของอุปกรณ์และรับรองการเลือกรุ่นที่เหมาะสม โดยจะกำหนดความสามารถในการจ่ายอากาศของยูนิต ระดับการใช้พลังงาน และความเหมา...

เครื่องอัดอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน-สามารถแบ่งประเภทได้เป็นประเภทต่างๆ ตามรูปแบบโครงสร้าง ข้อกำหนดการปฏิบัติงาน และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงตอบสนองความต้องการการใช้งานที่หลากหลายในสภาพ...

เครื่องอัดอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน-เป็นอุปกรณ์อัดอากาศแบบแทนที่เชิงบวก-ประเภทหนึ่งที่ใช้กลไกการส่งกำลังของสายพานเพื่อถ่ายโอนกำลังจากมอเตอร์ไปยังยูนิตหลักของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งจะทำให้ได้การอัดอากาศ